寶星的客戶曾經(jīng)有過這么一個疑問，為什么原來白色的潤滑油脂會在使用途中變色，這樣是不是變質，對產(chǎn)品應用有什么影響，為了更好的為客戶解決這樣的問題，以及為以后遇到這樣問題客戶有一個完美的解答，寶星小顧問將所有可能的原因和解決的方法都在此說明一下。

轉動的金屬電機拆開后,齒輪箱內油脂變成了灰黑色或者深灰色,是什么問題引起的?　原來添加是白色油脂的電機油脂變色是不是正常的?

潤滑脂在金屬電機齒輪箱中變色的情況是有的，這是因為：

第一，潤滑脂存在氧化問題。潤滑脂放置(或者運行)一段時間，會和氧氣有很多接觸，同時，金屬齒輪箱本身在這個氧化反應中充當了催化劑的角色。現(xiàn)在有很多潤滑脂都有抗氧化添加劑。這不等于就不會氧化了。

第二，軸承電機齒輪運行本身，溫度(電機本身，或者環(huán)境)會變化，這就導致潤滑脂中的基油不斷的增稠劑，同時每次基油回去的時候，不一定完全回去。這樣間久了，油脂的性能會變化，會不能滿足潤滑，所以要重新施加潤滑。基油不足的潤滑脂，顏色有可能變化。還有，如果溫度異常，油脂的性能變化也很大，這樣，會有變色。如果溫度很高，會碳化。顏色會變深。

第三，電機齒輪在行過程中，潤滑脂內部混入了電機齒輪箱脫落的雜質。這些都會影響潤滑脂的成分及色澤，另外，當齒輪箱的齒輪間隙小，也會導致油脂容易產(chǎn)生變色，因為齒輪箱配合緊湊，齒輪摩擦力大，磨損度高，摩擦時產(chǎn)生發(fā)熱導致油脂升溫變色。

綜合以上幾個原因，油脂在金屬齒輪上運轉時產(chǎn)生變色與齒輪損耗與溫升變化油脂油質變化有關，所以可以算是正常表現(xiàn)，但如果變色太嚴重，可能要考慮油脂與該電機的使用配合是否適合了，假使出現(xiàn)嚴重變色，根據(jù)使用溫度與轉速，建議要選用更具填充潤滑與高附著力的油脂。